航空插头插座额外工作电流控制电压的运用
发布人：航宇接插件 日期：2022-03-29 浏览量：3394
航空插头可分为低频和高频，航空插头是连接器的一种，源于军工行业，故得名，简称航插。航空插头是连接电气线路的机电元件，因此其自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确的选择和使用航空插头是保证电路可靠性的一个重要方面。选择低频电连接器时，首先要考虑的是电参数。其次，根据不同的应用环境和安全要求，航空插头和插座应选择额外的电压和电流。对于多芯连接器，应降低额外电流，这是选择器件的方法和形状。
如果增加低频航空插头的接触对数，将增加体积，并相应增加总分离力，根据电路的需要选择航空插头插座，在选择接触对数时还要考虑接触对的大小和总分离力。如果某一设备对可靠性的要求很高，但航空插座的体积也允许情况下可以采用两对接触式并联方式，以提高连接的可靠性。
由于触摸对在受到振荡、冲击和撞击时会瞬间断裂，因此认为应用可靠性高，还应考虑在频率和加速度规则的情况下，触摸对在振荡、冲击和撞击时的电气连续性。判断触对瞬间断线的主要依据是航空插头插座的持续时间和压降，两者缺一不可。规则的瞬断时间一般为1μS、10μS、100μS、1ms和10 ms，在这个时间内，如果闭合触摸对两端的压降超过电源电动势的50%，那么我们就可以判断闭合触摸对的瞬断。
